Masz problem ze znalezieniem towaru, którego szukasz? Zadzwoń pod nr 721 721 411, nasi doradcy są do Twojej dyspozycji w dni robocze 8:00-18:00 oraz w każdą sobotę 8:00-14:00
Masz pytania? Zadzwoń pod nr 721 721 411
  1. « Wróc do 
  2. « Wróc do 
  3. « Wróc do  Nowości
  4. REGULATOR ŁADOWANIA VOTRONIC SOLAR MPP440 CI 12V CYFROWY

REGULATOR ŁADOWANIA VOTRONIC SOLAR MPP440 CI 12V CYFROWY

Kod produktu: REI850217
Producent: VOTRONIC
VOTRONIC
1287,26 zł 1355,00 zł
1046,55 zł netto
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1354,51 zł
Produkt dostępny
Szczegóły dostawy
Paczkomaty InPost DHL
do 48h do 48h do 48h
8,99 zł 12 zł 20 zł
Opis produktu

  • Producent: Votronic
  • Model: MPP 440 CI
  • Regulator ładowania, kontroler ładowania słonecznego
  • Napięcie znamionowe akumulatora kwasowo-ołowiowego: 12 V
  • Zalecana minimalna pojemność akumulatora (kwasowo-ołowiowego): > 100 Ah
  • Napięcie znamionowe akumulatora LiFePO4: 12,0 - 13,3 V
  • Zalecana minimalna pojemność baterii LiFePO4: > 90 Ah
  • Moc modułu słonecznego (Pmax): 50-440 Wp
  • Maksymalny prąd modułu słonecznego: 0 - 26,0 A
  • Maksymalne napięcie modułu słonecznego (Voc).: 60 V
  • Maksymalny prąd ładowania akumulatora pomocniczego: 0 - 32 A
  • Maksymalny prąd ładowania akumulatora rozruchowego: 0 - 1,5 A
  • Wymiary: 131 x 77 x 40 mm
  • Waga: 285 g

CECHY CHARAKTERYSTYCZNE:

  • Zwiększona wydajność i możliwości ładowania dzięki krzywej ładowania dla akumulatorów litowych
  • Zintegrowany interfejs magistrali CI
  • 3 programy ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych/żelowych/AGM
  • 5 programów ładowania z zabezpieczeniem temperaturowym dla obecnych akumulatorów LiFePO4
  • Zabezpieczenie przed przeciążeniem
  • Zabezpieczenie przed cofaniem się przepływu (praca nocna)
  • Filtr zasilania pokładowego do pracy równoległej z innymi źródłami ładowania
  • Zabezpieczenie przed przeciążeniem, przegrzaniem, zwarciem i odwrotną polaryzacją.
  • Automatyczna kompensacja strat napięcia na przewodach ładujących
  • Zabezpieczenie przeciwprzepięciowe chroniące wrażliwe urządzenia
  • Kompensacja temperatury ołowiu/ochrona LiFePO4
  • Połączenie z komputerem Solar Computer S, VPC, złącze Bluetooth®, gotowe do podłączenia
  • Wyjście do wyświetlacza energii słonecznej EBL (oprócz 24 V)

Regulatory ładowania słonecznego MPP do użytku w kamperach, przyczepach kempingowych i łodziach. Regulatory ładowania słonecznego Votronic serii MPP (Maximum Power Point) z charakterystyką ładowania IU1oU2 są podłączane między panel(e) słoneczny(e) a akumulator(y). Dzięki technologii MPP regulator stale i automatycznie określa maksymalną moc wyjściową (MPP) modułów słonecznych kilka razy na sekundę. Następnie przekształca nadmiar napięcia z modułu słonecznego w wyższy prąd ładowania akumulatora (uzyskuje się to dzięki wysokosprawnej technologii regulatorów przełączających o wysokiej częstotliwości). Ten zwiększony prąd ładowania skraca czas ładowania i optymalnie wykorzystuje moc systemu solarnego. Regulatory ładowania słonecznego MPP działają w pełni automatycznie, są bezobsługowe i oferują następujące funkcje:

  • Zastosowanie najnowocześniejszej technologii sterowania (mikroprocesor) skutkuje wzrostem prądu ładowania MPP o 10–30% w porównaniu z konwencjonalnymi sterownikami (sprawność > 95%). Ten wzrost wydajności jest szczególnie zauważalny w chłodniejszych miesiącach oraz w warunkach takich jak gęsta mgła, słabe i rozproszone oświetlenie (zimowanie).
  • Do ładowania akumulatorów ołowiowo-żelowych, ołowiowo-AGM, ołowiowo-kwasowych lub kompletnych akumulatorów LiFePO4 (z wbudowanym BMS, wyważaniem, obwodami bezpieczeństwa i homologacją!) o określonych napięciach znamionowych oraz do zasilania odbiorników podłączonych do tych akumulatorów w systemach zainstalowanych na stałe o określonych pojemnościach akumulatorów i programach ładowania.
  • Napięcie ładowania jest wolne od skoków i regulowane w taki sposób, że przeładowanie akumulatorów jest niemożliwe.
  • Dwa wyjścia ładowania akumulatorów: automatyczne ładowanie głównego akumulatora pokładowego (ON-BOARD I) oraz ładowanie podtrzymujące i ładowanie podtrzymujące (maks. 1 A) akumulatora rozruchowego pojazdu (START II) z zabezpieczeniem przed przeładowaniem.
  • Ładowanie bez nadzoru: Standardowe zabezpieczenie przed przeciążeniem, przegrzaniem, odwrotną polaryzacją i rozładowaniem akumulatora (np. w przypadku niewystarczającej mocy słonecznej, zmierzchu, nocy itp.).
  • Praca równoległa/buforowa: zachowanie parametrów ładowania, nawet gdy odbiorniki pracują jednocześnie.
  • Zabezpieczenie przed przeładowaniem: reguluje prąd ładowania akumulatora, gdy występuje zbyt dużo energii słonecznej, a akumulator jest pełny, a także zapewnia najwyższy możliwy poziom naładowania akumulatora poprzez natychmiastowe ładowanie, gdy zużycie energii jest wysokie.
  • Charakterystyka ładowania „IU1oU2”: Określony wzrost napięcia ładowania (U1) zapobiega szkodliwemu rozwarstwieniu kwasu (ołowiowego) i zapewnia wyrównawcze ładowanie poszczególnych ogniw akumulatora (ołowiowego i litowego), a następnie automatyczne ładowanie podtrzymujące (U2).
  • Kompensacja napięcia na kablach ładujących: Straty napięcia na kablach ładujących są automatycznie kompensowane.
  • Filtr zasilania pokładowego: bezproblemowa praca równoległa z generatorami wiatrowymi i silnikowymi, ładowarkami sieciowymi, alternatorami itp.
  • Połączenie CI-Bus: do wyświetlania wszystkich istotnych danych na centralnym wyświetlaczu pojazdu
  • Wyjście pomiarowe dla EBL, ewentualnie istniejącej jednostki sterującej w części mieszkalnej pojazdu: Umożliwia wygodne korzystanie z wyświetlacza prądu (słonecznego) wbudowanego w jednostkę sterującą w celu monitorowania układu solarnego.
  • Przed zakupem prosimy o sprawdzenie kompatybilności jednostki sterowania elektrycznego (EBL) firmy Schaudt oraz odpowiedniego panelu sterowania i wyświetlacza, gdyż nie ponosimy za to żadnej odpowiedzialności.
  • Wyjście przełączające „AES” (tylko MPP 260 CI, MPP 360 CI i MPP 440 CI): W przypadku długotrwałego nadmiaru energii słonecznej powoduje to, że lodówki z funkcją „AES” (Automatic Energy Selector, Electrolux/Dometic) automatycznie przełączają się z zasilania gazowego na zasilanie 12 V.
  • Podłączenie czujnika temperatury akumulatora (nr części 2001): W przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych napięcie ładowania jest automatycznie dostosowywane do temperatury akumulatora, co przekłada się na lepsze ładowanie słabszych akumulatorów w chłodne dni i zapobiega niepotrzebnemu gazowaniu i obciążaniu akumulatora w letnich temperaturach.
  • Akumulatory LiFePO4: Ochrona akumulatora w wysokich i szczególnie niskich temperaturach. Szczególnie zalecane, jeśli temperatura akumulatora może spaść poniżej 0°C podczas pracy.
  • Technologia plug-and-play umożliwiająca podłączenie wyświetlaczy solarnych Votronic LCD-Solar Computer S w celu optymalnego sterowania systemem.

Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się