REGULATOR ŁADOWANIA MPP 350 DUO DIG

• Producent: Votronic
• Model: MPP350 DUO DIG
• Nominalne napięcie systemu [V]: 12
• Maksymalna moc wejściowa modułu [Wp]: 350
• Maksymalny prąd modułu solarnego [A]: 21
• Maksymalne napięcie modułu solarnego [V]: 50
• Ładowanie Baterii I/II max [A]: 25,5 / 1,0
• Charakterystyka linii ładowania: IU1oU2
• Działa z akumulatorami: kwasowy/ołowiowo-kwasowy, żelowy, AGM, LiFePO4
• Pobór prądu w trybie uśpienia [A]: 0,004
• Ochrona przed przeładowaniem
• Ochrona przed prądem wstecznym
• Filtr tłumienia sieci
• Ilość ładujących gniazd: 2
• Ochrona przed przeciążeniem, przegrzaniem i zwarciem
• Połączenie dla czujnika temperatury
• Rekompensuje napięcie stracone na kablach ładujących
• Połączenie dla LCD-Solar-Computer S
• Posiada możliwość połączenia EBL
• Temperatura pracy [°C]: -20 do +45
• Wymiary [mm]: 131 x 40 x 77
• Waga [g]: 250

CECHY CHARAKTERYSTYCZNE:

• O 10-30% zwiększony prąd ładowania MPP w porównaniu z konwencjonalnymi regulatorami, dzięki ultranowoczesnej technologii regulacji (mikroprocesor) (sprawność > 95 %). Przewaga ta jest widoczna przede wszystkim w chłodniejszych warunkach, takich jak mgła, zachmurzenie rozpraszające światło (zima)
• Modyfikowalne charakterystyki liniowe ładowania lub optymalne ładowanie akumulatorów ołowiowych-żelowych-/dryfit, AGM/z włókni (fleece) lub kwasowych/kwasowo-ołowiowych oraz akumulatorów LiFePO4
• Stabilne napięcie ładowania jest regulowane w taki sposób, aby wykluczyć przeładowanie akumulatorów
• Dwa złącza ładowania akumulatora: Automatyczne ładowanie głównego akumulatora pokładowego (BOARD I) oraz ładowanie wspomagające i ładowanie podtrzymujące (maks. 1A) akumulatora rozruchowego (Start II), obejmujące zabezpieczenie przed przeładowaniem
• ‎Ładowanie bezobsługowe: Standardowe zabezpieczenie przed przeładowaniem, przegrzaniem, prądem cofającym się rozładowującym akumulator i przed odwróconą polaryzacją (w przypadku niewystarczającej energii słonecznej np. zaćmienie, noc itd.)
• Płynna i równoczesna praca: Śledzenie charakterystyki liniowej ładowania, również w przypadku jednoczesnej pracy wielu odbiorników
• Zabezpieczenie przed przeładowaniem: Ograniczanie prądu ładowania akumulatora w przypadku nadmiernej energii słonecznej i w przypadku pełnego naładowania akumulatora. Natychmiastowe ładowanie w przypadku poboru energii, zapewniające utrzymywanie akumulatora w najlepszym możliwym stanie naładowania
• Charakterystyka ładowania „IU1oU2”: Zadane ładowanie boost (impulsowe) (U1) zapobiegające szkodliwej akumulacji kwasu (ołowiowy) i ładowanie equalization (wyrównujące) dla poszczególnych ogniw akumulatora (ołowiowy i litowy). Następnie ładowanie podtrzymujące (U2)
• Kompensacja długości przewodu: Automatyczna kompensacja straty napięcia na przewodzie zasilanącym
• Pokładowy filtr tłumiący sieci: Bezproblemowe współdziałanie z generatorami wiatrowymi, spalinowymi, sieciowymi, dynamo itd.
• Pomiar wyjścia dla EBL, możliwe używanie elektrobloku w części mieszkalnej pojazdu: Pozwala na wygodne rozwiązanie w postaci używania wyświetlacza odczytu prądu (PV), zainstalowanego na elektrobloku, w celu nadzoru systemu fotowoltaicznego (PV)
• Złącze dla czujnika temperatury akumulatora
• Akumulatory ołowiowe: W przypadku niskich temperatur zewnętrznych, pełne ładowanie słabego akumulatora jest usprawnione poprzez automatyczne dostosowanie napięcia ładowania do temperatury akumulatora i w przypadku wysokich temperatur, zapobiega niepożądanemu gazowaniu i obciążaniu akumulatora
• Akumulatory LiFePO4: Zabezpieczenie akumulatora w przypadku wysokich i szczególnie niskich temperatur
• Silnie zalecane, jeśli w czasie pracy możliwy jest spadek temperatury poniżej 0 °C