REGULATOR ŁADOWANIA MPP 250 DUO DIG
Kod produktu: 1715
Producent: VOTRONIC
Informacje o producencie:
VOTRONIC
VOTRONICElektronik-Systeme GmbH Adres: Johann-Friedrich-Diehm-Str. 2, 36341 Lauterbach
Kraj: Niemcy
E-mail: info@votronic.de
Tel: 06641 91173-0

631,00
zł
513,01 zł netto
Produkt
Niedostępny
(Dostawa do 21 dni roboczych)
Szczegóły dostawy
(Dostawa do 21 dni roboczych)
Opis produktu
- Producent: Votronic
- Model: MPP250 DUO DIG
- Nominalne napięcie systemu [V]: 12
- Maksymalna moc wejściowa modułu [Wp]: 250
- Maksymalny prąd modułu solarnego [A]: 15
- Maksymalne napięcie modułu solarnego [V]: 50
- Ładowanie Baterii I/II max [A]: 18 / 1,0
- Charakterystyka linii ładowania: IU1oU2
- Działa z akumulatorami: kwasowy/ołowiowo-kwasowy, żelowy, AGM, LiFePO4
- Pobór prądu w trybie uśpienia [A]: 0,004
- Ochrona przed przeładowaniem
- Ochrona przed prądem wstecznym
- Filtr tłumienia sieci
- Ilość ładujących gniazd: 2
- Ochrona przed przeciążeniem, przegrzaniem i zwarciem
- Połączenie dla czujnika temperatury
- Rekompensuje napięcie stracone na kablach ładujących
- Połączenie dla LCD-Solar-Computer S
- Posiada możliwość połączenia EBL
- Temperatura pracy [°C]: -20 do +45
- Wymiary [mm]: 131 x 40 x 77
- Waga [g]: 210
CECHY CHARAKTERYSTYCZNE:
- O 10-30% zwiększony prąd ładowania MPP w porównaniu z konwencjonalnymi regulatorami, dzięki ultranowoczesnej technologii regulacji (mikroprocesor) (sprawność > 95 %). Przewaga ta jest widoczna przede wszystkim w chłodniejszych warunkach, takich jak mgła, zachmurzenie rozpraszające światło (zima)
- Modyfikowalne charakterystyki liniowe ładowania lub optymalne ładowanie akumulatorów ołowiowych-żelowych-/dryfit, AGM/z włókni (fleece) lub kwasowych/kwasowo-ołowiowych oraz akumulatorów LiFePO4
- Stabilne napięcie ładowania jest regulowane w taki sposób, aby wykluczyć przeładowanie akumulatorów
- Dwa złącza ładowania akumulatora: Automatyczne ładowanie głównego akumulatora pokładowego (BOARD I) oraz ładowanie wspomagające i ładowanie podtrzymujące (maks. 1A) akumulatora rozruchowego (Start II), obejmujące zabezpieczenie przed przeładowaniem
- Ładowanie bezobsługowe: Standardowe zabezpieczenie przed przeładowaniem, przegrzaniem, prądem cofającym się rozładowującym akumulator i przed odwróconą polaryzacją (w przypadku niewystarczającej energii słonecznej np. zaćmienie, noc itd.)
- Płynna i równoczesna praca: Śledzenie charakterystyki liniowej ładowania, również w przypadku jednoczesnej pracy wielu odbiorników
- Zabezpieczenie przed przeładowaniem: Ograniczanie prądu ładowania akumulatora w przypadku nadmiernej energii słonecznej i w przypadku pełnego naładowania akumulatora. Natychmiastowe ładowanie w przypadku poboru energii, zapewniające utrzymywanie akumulatora w najlepszym możliwym stanie naładowania
- Charakterystyka ładowania „IU1oU2”: Zadane ładowanie boost (impulsowe) (U1) zapobiegające szkodliwej akumulacji kwasu (ołowiowy) i ładowanie equalization (wyrównujące) dla poszczególnych ogniw akumulatora (ołowiowy i litowy). Następnie ładowanie podtrzymujące (U2)
- Kompensacja długości przewodu: Automatyczna kompensacja straty napięcia na przewodzie zasilanącym
- Pokładowy filtr tłumiący sieci: Bezproblemowe współdziałanie z generatorami wiatrowymi, spalinowymi, sieciowymi, dynamo itd.
- Pomiar wyjścia dla EBL, możliwe używanie elektrobloku w części mieszkalnej pojazdu: Pozwala na wygodne rozwiązanie w postaci używania wyświetlacza odczytu prądu (PV), zainstalowanego na elektrobloku, w celu nadzoru systemu fotowoltaicznego (PV)
- Złącze dla czujnika temperatury akumulatora
- Akumulatory ołowiowe: W przypadku niskich temperatur zewnętrznych, pełne ładowanie słabego akumulatora jest usprawnione poprzez automatyczne dostosowanie napięcia ładowania do temperatury akumulatora i w przypadku wysokich temperatur, zapobiega niepożądanemu gazowaniu i obciążaniu akumulatora
- Akumulatory LiFePO4: Zabezpieczenie akumulatora w przypadku wysokich i szczególnie niskich temperatur
- Silnie zalecane, jeśli w czasie pracy możliwy jest spadek temperatury poniżej 0 °C
Wczytywanie...